收藏本站|聯系我們|站點地圖|English

歡迎進入衡水奇佳工程材料有限公司網站!
全國咨詢熱線13363320288

波紋涵管

邊坡防護網
x
聯系奇佳
衡水奇佳工程材料有限公司

聯系電話:13363320288

公司電話:0318-5105289

公司傳真:0318-5105210

公司郵箱:hsqjcn@163.com

公司地址:衡水市桃城區北方工業基地橡塑路18號

填土區擋墻上跨鋼波紋管涵病害處治[ 2021-11-25 ]
某公路匝道與主線之間相對高差約14m,兩者之間設置高約8m(埋入地面以下2m)的混凝土衡重式擋墻進行支擋后,上部設置1:1.5的坡率路堤;在匝道標高以下約0.8m的設置直徑為2m的鋼波紋管涵。其中擋墻與鋼波紋管涵 的地基均為人工填土。在路面水穩層鋪設后,在雨季多次強降雨后,主線的路堤衡重式擋墻在兩條豎向伸縮縫和水平向施
裝配式鋼波紋板拱形結構——國內通道橋涵結構案例賞析[ 2021-11-05 ]
斷面結構主要為半圓拱和高拱兩種類型;跨徑范圍為2—6米,波紋主要選用中小型波紋;底部基礎為一體澆筑基礎,內設鋼筋配筋量根據覆土量決定;整體受力均勻,周圍土體形成土拱效應后結構穩定;預埋件需提前澆筑于混凝土基礎內,抗剪、抗拉效果較好;應用案例
裝配式鋼波紋板結構---箱涵[ 2021-10-31 ]
結構主體組成:鋼波紋板箱涵結構主要是以波紋板、預埋件、鋼筋混凝土為主體的耦合結構。波紋板技術要求:材質要求:Q235、Q355、Q460鋼板厚度:2-14mm防腐處理:表面熱浸鍍鋅,鍍鋅厚度≥84μm連接密封:高強度螺栓、耐久密封橡膠墊箱型產品優點1.箱形截面有效利用管土共同受力原理,增強廊體強度,減小管廊鋼板的厚度,節省造
欣賞新型的預制拼裝綜合管廊結構[ 2021-10-19 ]
新型預制拼裝綜合管廊結構,主要由波紋鋼板拼裝而成,密封采用密封膠墊+不銹鋼的方式,防腐采用熱浸鍍鋅+熱熔結耐候塑料工藝,可設置單倉或多倉,結構適應能力強,優點顯著:(1)結構強度高??梢陨盥?,深達20米。(2)密封性好。采用可更換的密封膠墊+不銹鋼的密封方式,設置兩道,可承受40m高水柱壓力。(3)適應軟基地區
鋼板做成了波紋狀用途不一樣[ 2021-10-10 ]
當一卷鋼開平后,我們看著還是軟軟的,但是壓成瓦型,同樣的長度鋼板會因自重變形彎曲,而壓瓦就不會,這是因為其截面慣性矩變大,承載能力增大數倍,這就像小時候用紙折扇子一個道理,彩鋼瓦,就是其中一種應用。這種結構特點如果做成鋼管后,它就成了公路涵洞建設中非常實用的施工材料,那就是:波紋管不過僅用波紋管其實
鋼波紋板結構在隧道工程中的應用[ 2021-09-22 ]
在國外一些發達國家,鋼波紋板結構已普遍應用于既有鐵路工程。該方案具有如下幾方面優勢: (1)對既有鐵路線運營的影響降至最低。主體結構采用預制拼裝結構,板片在工廠內加工完成,分片疊合后,運輸至施工現場,然后現場拼裝成整體,采用汽車吊吊裝至擴大
鋼波紋管在高寒山區的應用[ 2021-09-13 ]
當前傳統的公路工程橋涵是以鋼筋混凝土為主要修建材料的,然而鋼筋混凝土在具有泛用性的同時也有其缺陷所在,例如在高寒凍土區域往往會出現施工工藝過于繁瑣、工期較長、耐用性差等問題。 鋼波紋管涵具有很多的優勢,特別是在高寒凍土區域。 1.材質對嚴寒抵
【創新】一種雙層波紋鋼板拱橋[ 2021-09-08 ]
傳統拱橋工程量大,且對石材以及其他建筑材料材質和用量要求較高,施工技術要求較高。雙層波紋鋼板橋根據設計圖紙提前在工廠車間加工波紋鋼板組件,運至現場拼裝完成橋梁的施工,節約施工時間,節省材料,工程量小且使用壽命長。 技術特點:雙層波紋鋼板拱橋
波紋管保養和維護方法[ 2021-08-23 ]
1、 各軸承部位應定期(一個月)加注潤滑脂。 2、 操作者應注意各軸承溫升,一般不得超過30℃。 3、 定期檢查各部位緊固件,以防松動。 4、 篩板如嚴重磨損應及時更換,以免影響破碎能力。 5、 應定期檢查三角帶,及時調整松緊度,確保傳動正常。
馬蹄形波紋管涵應用市場[ 2021-08-20 ]
馬蹄形結構雖然受力相對復雜 但能提供優秀的過水斷面和通行凈空! 在工程應用越來越多。 下面是公司的幾個工程案例 下面是馬蹄形鋼波紋管涵產品簡介: 馬蹄形鋼波紋管涵是一種至少由三種半徑的弧形組成且拱底半徑大于拱頂和拱側半徑的閉口結構。與圓管相比,
国产高清视频在线观看无缓冲|国产福利一区二区三区在线观看|性做久久久久久|欧美熟妇vieofas|香蕉eeww99亚洲深夜日综